特斯拉发布会现场手记:超级摇滚明星马斯克

2020-01-12 投稿人 : www.zoiofilmes.com 围观 : 1082 次

这不是记者招待会,这是一场技术摇滚音乐会。另一方面,马斯克就像超级摇滚明星,展示华丽耀眼的新产品,像布道的先知,像海啸一样享受着全体观众的崇拜。你想到谁了?是的,只能是乔布斯。

加州时间11月16日晚,特斯拉半电动卡车会议在洛杉矶霍桑机场举行。这不是我第一次来这里。2014年,我在这里参加了特斯拉S P85D车型大会。事实上,这个小型私人机场是特斯拉最喜欢的新产品发布场所。机场跑道可以直接显示新车的加速性能,也可以用于试驾。另一个原因是机场旁边是马斯克的另一家公司,太空十号。“马斯克的豪宅就在洛杉矶贝弗利山的西北部。每周,他往返于洛杉矶和硅谷之间,太空X和特斯拉之间。当然,改变世界的亿万富翁必须乘坐私人飞机。在硅谷,马斯克通常直接睡在特斯拉的工厂办公室,偶尔也会去谷歌联合创始人佩奇的家,他是一个好朋友。

特斯拉决定派电动卡车不是秘密。最近几个月,擅长营销的马斯克一直在社交媒体上推广这款新型电动卡车,激起了公众的兴趣。他甚至在推特上写道,“这辆卡车可以变成机器人,对抗外星人,还可以做拿铁.特斯拉的新产品会让你进入超乎想象的内心世界,字面意思是让你的大脑爆炸。)"

昨天的新闻发布会现场暂时设在机场。舞台后面是机场跑道,偶尔可以看到一两架私人飞机在另一条跑道上滑行。这个小场地挤满了激动的观众。与租用场地举行记者招待会的硅谷科技公司不同,特斯拉的记者招待会不安排座位。每个人都站着,就像参加摇滚音乐会一样。这也是合理的。站着很容易兴奋,也很容易改善气氛。

现场播放着极高分贝的摇滚乐,我甚至能感觉到临时看台在我脚下晃动。媒体座位位于记者招待会的右上角,只有两排小看台。由于前排已经挤满了美国媒体,他们携带摄像机进行现场直播。我只能站在一个不高的同事后面。我可以从他的肩膀上看到舞台。

马斯克并不是真正的大师级演说家。他有点口吃,发音不清,讲话也有点结结巴巴。然而,这丝毫不影响他在加州的高人气和难以企及的魅力。作为一名持续打造贝宝、特斯拉和太空X并改变了多个领域的成功企业家,马斯克的魅力来自于他过去辉煌的成就和不断推出的明星产品。只有通过他过去的成功经验,一些人才愿意相信和期待他夸大的营销。

特斯拉的新产品发布总是以华丽的数据和简洁优雅的设计赢得。这次发布的新电动卡车Semi也不例外。从每小时0到60英里(约96.6公里),加速5秒,最大续航时间为500英里(约804公里),负载为80,000磅(约36.3吨)。通过超级充电,你可以在半小时内跑完400英里。

马斯克几乎每次引入一个参数,球场上都有一种完全疯狂的欢呼。要不是Semi的华丽参数以及特斯拉和马斯克的受欢迎程度,我肯定会认为场外销售都是付费的水兵和儿童保育,因为与其他制造商的会议相比,这太不真实了。马斯克在前面说,在后排不时有人喊他的名字“埃隆”(Elon),在舞台中央他带着淡淡的蜂蜜微笑。

如果你回顾特斯拉的几次新闻发布会,你会发现一个有趣的细节。每次新闻发布会前,内部人士都会向媒体透露特斯拉新产品的性能参数,给外界一个良好但不夸张的心理预期。然而,在真正的新闻发布会上公布的具体参数将远远高于之前的披露,给观众和媒体一个意想不到的惊喜。以这款半自动手枪为例。记者招待会前,据报道电池寿命只有300英里,但实际电池寿命是500英里。

马斯克无疑是控制公众和媒体心理、增强新产品发布势头、让观众如痴如醉的世界顶级玩家。它只能让人想起乔布斯和苹果。这是一种天赋,也是力量的体现。无论扎克伯格是无辜无害的,还是库克矜持、偶尔骄傲的,他在调整记者招待会的气氛方面都无法与他相比。

马斯克和乔布斯有太多相似之处。他们是专注的产品经理,带来领先的行业和优雅的产品,并改变他们工作的几个行业。此外,他们脾气暴躁,缺乏耐心。他们善于施加压力,促使员工发挥最大潜力。他们也可以带来自己扭曲的立场。也许这就是为什么每个人都如此骄傲,而且两者之间没有多少电。

众所周知,马斯克鄙视苹果,甚至称其为“特斯拉平庸员工跳槽的目的地”。马斯克也非常忌讳与乔布斯相比,因为他不想成为乔布斯的第二代。他最近公开表示,如果他死前穿着一件黑色套衫(乔布斯的经典),他会在最后一口气脱下衣服,然后离开。潜台词是,他永远不会成为乔布斯二世,因为他是马斯克一世。“在参加了几次特斯拉会议后,我经历了几次疯狂的场景。特斯拉在那时就像一个苹果,对铁杆粉丝来说,它是代表未来的宗教。马斯克在舞台上的一举一动和微笑都能吸引观众的热烈欢呼。借用一句话,“一杆对一杆就能吸引无数粉丝。”

嗯,在粉丝的心中,特斯拉是一支不可战胜的新生力量,无情地摧毁落后和过时行业的现有对手。像乔布斯一样,马斯克也喜欢在新闻发布会上嘲讽传统汽车公司,列出直接击败传统竞争对手的新车的夸大参数。他在舞台上平静地微笑,而观众开怀大笑。

在新闻发布会之前,我在推特上看到了特斯拉网迷的真实感受,这或许可以解释他们的热情。“明天我将最终看到特斯拉半电动卡车,我有一种非理性的兴奋。尽管我永远不会开车,也永远不会购买,但我只是希望看到整个行业完全被摧毁。”这个推特已经被转发了1600多次,收到了多条表扬。

我理解那些期待看偶像改变世界的粉丝的心情。因为我提前一周在纽约苹果商店外面接受采访并排队,所以我第一次睡在街上买苹果忠诚粉。我还在微博上见证了罗永好锤迷的热情:“你只要认真对待,我们会帮你赢的”。不幸的是,苹果商店外面没有多少人提前排队。也许对电子商务网上购物来说太方便了。幸运的是,锤子销售终于有所增长,这并不容易。

再一次,马斯克在新闻发布会上屏住呼吸。因为他和特斯拉最近压力很大。型号3的生产能力令人担忧。第三季度只生产了260台,远远低于计划的1600台。每周5000台的产能要到明年3月底才能达到,这直接阻碍了S型和X型的交付计划,特斯拉在第三季度遭受了6.7亿美元的巨大损失,股价持续下跌。认为特斯拉股价过高的看跌者利用了这一点,将特斯拉股价从9月份的385美元拉低至目前的310美元左右。它的市值在两个月内缩水了四分之一。

这种情况怎么能不让人焦虑或愤怒呢,马斯克,他从来都不懒于隐藏自己的脾气呢?他痛斥特斯拉股票价格的卖空者捏造负面谣言。他们都是等待特斯拉灭亡的傻瓜。特斯拉不妨私有化。当然,只有粗鲁和咒骂才是粗鲁的。要打击这些吸血熊,最直接的方法是发布酷的新产品,利用好消息提振情绪和信心,一举提高股价,让熊蒙受损失。

马斯克在新闻发布会上看起来很放松。他的新产品再次令人信服,就像未来的产品和技术一样。现场的观众看到他们曾经拥有的产业和产品已经过时,并且看到另一个产业被无情摧毁的前景。观众的崇拜和敬礼是对马斯克和特斯拉最好的赞美和肯定。

半小时后,电动卡车赛米谈论了一切。场景上方的灯光暗了下来,两辆电动卡车,一辆黑色,一辆白色,掉头离去。记者招待会似乎结束了。马斯克仍然微微一笑,走上前去迎接粉丝们。第一排的观众伸出热切的手越过栅栏,期待触摸他们偶像的指尖。马斯克伸出右手,从左到右拍了拍,就像一个刚刚在世界杯决赛中进球的球员面对看台上疯狂的球迷。

你认为记者招待会结束了吗?马斯克满意了吗?这太天真了。马斯克和乔布斯一样,喜欢一件事,当你没有预料到的时候,扔一个真正的鸡蛋或者一万吨的核弹。

马斯克在前面握手,突然一辆卡车回来了。正当观众迷惑不解的时候,卡车在记者招待会中途倒着停了下来。马车的门慢慢打开,明亮的光线和弥漫的干冰。一辆流线型红色敞篷车飞驰而过。灯又亮了,马斯克回到舞台上。

超级快跑!观众几乎失语症,只听到喊声。这是特斯拉第一代量产跑车的第二代!从2008年到2012年,Roadster仅售出2200辆汽车,但对特斯拉车迷来说,这就像一个精神图腾。因为电动超级跑车正是特斯拉建造的地方。

虽然马斯克不是第一个开始电动超级跑的人,但是特斯拉的联合创始人马丁艾伯哈德,马斯克也是一个超级跑车爱好者,也是他最初投资特斯拉的重要原因。我只是投资了太多的钱。当我担任董事会主席,目睹特斯拉陷入金融危机时,心急的马斯克踢了创始人一脚,决定卷起袖子自己动手,从而带领特斯拉度过破产的边缘,建立起目前美国市值第二大汽车公司。

18年前,马斯克在硅谷成功后,花了数百万美元为自己买了一辆迈凯轮F1跑车。我在纪录片中看到,当迈凯轮跑车被送到门口时,年轻的马斯克像孩子一样兴奋。那时,他还是有点秃顶。然而,随着特斯拉和太空X的巨大成功,马斯克的事业和声誉达到了顶峰,他的头发也复活了。“跑车二号”的参数让整个体育场陷入疯狂状态。加速0到60英里,1.9秒!这比特斯拉最快的车型s100d rage模式的2.34秒高0.44秒。电动汽车在加速性能方面无疑残酷地粉碎了传统燃料汽车。你知道,最快的加速生产燃料跑车保时捷911 Turbo 3.8T 100km公里需要2.98秒来加速。

Musk在舞台前介绍了Roadster II的加速性能,红色闪亮跑车展示在舞台后的机场跑道上。脚油门,不,是油门踏板。跑车二号从右向左飞速前进,只留下几百名震惊的听众。

更残酷的事情还在后面。以每小时0至100英里(160公里)的速度加速仅需4.2秒。400米直线加速8.9秒。最高时速超过250英里(400公里),高速公路长达620英里(992公里)。新跑车装有三个电机、200千瓦小时电池组和最大扭矩10,000纳米。一万纳米。我前后仔细看了三遍,只是为了确认这个10,000纳米的扭矩数据,真的没有错零。你知道,保时捷911的扭矩只有460,而其他电动超级跑车的扭矩最多只有700多。

疯狂,疯狂。我认为所有的观众都陷入了疯狂的状态,就像看到上帝一样。也许我们找不到更好的词来形容我们的惊愕。我们只能握住掉下来的下巴,下意识地发出模糊的感叹。幸运的是,超级跑车要到2020年才能上市,粉丝们还有时间为购买做准备。上述在线粉丝立即在推特上再次叹息,“它将在2020年上市。是的,我想要,100%。现在开始等待”。“跑车二号”推出后,会议真的结束了。两辆电动卡车Semi和第二代超速跑车都进入了舞台中央,像演员谢幕一样面向观众。马斯克再次上前,与前排幸运的粉丝一起鼓掌。当他离开记者招待会时,观众像被按遥控器一样蜂拥向前,并立即包围了红色跑车二号(Roadster II)。

潮流速度真的像《釜山行》的最后一节火车(你知道的)。我看不到里面的情况。我不知道最内心的观众触摸跑车二号时是什么感觉。但是我看见一个风扇正躺在地上,看着西姆的车下面。

我想马斯克现在有这种心情。

我不知道为什么,突然我想起也在洛杉矶的老贾,我感到有点难过。法洛总部距离特斯拉记者招待会地址只有15分钟的路程。不知老贾是否也在关注特斯拉的新闻发布会。今年早些时候发布的FF 91的性能被Roadster II无情地扼杀,两者的价格仍然相似(起价为20万美元)。目前,位于法洛的加州工厂仍然空无一人,等待着不知何时才能完成的融资。老贾已经忙了四个多月了。FF91表示计划在2018年上市,但谁知道呢?也许是跑车二号将在2020年上市。

特斯拉在新闻发布会后安排了一场追悼会,并把两辆新车围了起来让粉丝们观看。然而,特斯拉不允许我们用相机拍照,只有手机。在现场各种迷幻灯光下,手机的摄像效果真的不能要求太多。许多不想离开的球迷在现场喝着啤酒,开心地聊天。此外,特斯拉还在跑道上为型号S、型号X和型号3安排了试驾。

记者招待会后,我走出会场,在路边吸烟。福克斯电视台金融频道的一名女导演走过来,要了一支烟。我们顺便聊了几句。她告诉我她非常支持新能源旅行,所以她首先预订了模型3。“但我的雷克萨斯IS250总是漏油,急于换辆新车。马斯克什么时候能把车给我?”

就在这时,一只浣熊大摇大摆地从我身边走过,吓了我一跳。看着我的手表,已经是午夜12: 15了。

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